为什么大家一提到吉林大学的工业设计就扯到车辆工程上去？吉大的工业设计不好么？具体说一下？

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本文目录一览：

• 1、简介一下 北理工 同济 吉林大学车辆工程的实力 发展方向和就业
• 2、为什么大家一提到吉林大学的工业设计就扯到车辆工程上去？吉大的工业设计不好么？具体说一下？
• 3、吉林大学车辆工程河南2014录取分数线

简介一下 北理工 同济 吉林大学车辆工程的实力 发展方向和就业

据我所知，论排名，吉利大学是排第一，北理工其次，同济的也不错，我是北理工三院的研究生，北理工的车辆的确很不错，在国内是数一数二了，尽管我不是车辆工程专业的，但每年我们学院车辆专业的研究生复试线是最高的，08年是372分进初试，今年的降了些，是350左右， 足见这个专业的实力！

北理工有一个车辆国家重点实验室，有一电动车设计实验中心， 就业就不用说了，反正车辆专业的确是没得话说。
至于吉林大学，车辆也不错，这就看你的选择了，不过有一点我可以肯定：考北理工的车辆研究生比考吉林大学的车辆要难得多！地理位置也是影响因素之一，而且北理工这边的机会（不论是出国机会、科研机会）肯定比其他院校的要多

为什么大家一提到吉林大学的工业设计就扯到车辆工程上去？吉大的工业设计不好么？具体说一下？

你看一下吉林大学的招生目录，汽车学院名下有工业设计（车身方向）专业。一般说的吉林大学工业设计就是指这个。就是说这个其实是车身设计专业，只是国家本科目录里没有车身设计，所以招生只能按工业设计（车身方向）专业招。
车辆工程是原来的汽车工程系，主要是研究汽车底盘的。
吉大汽车学院还有热能与动力工程专业，主要是弄发动机的。这三个专业就好比，车身设计是人的外表，底盘是人的内脏，发动机是人的心脏。
工业设计（车身方向）全国只有清华和吉大有，而且吉大有车身全国唯一的博士点。所以还是比较不错的。但是可能跟外形（艺术）的设计还是有区别，大多是结构强度（工程设计计算）的研究。

吉林大学车辆工程河南2014录取分数线

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车辆工程在吉林的往年录取分数线如下：
2008 662/647
2009 645/611
2010 672/613
录取人数为36人。

关于车辆工程今年预估分数线请直接咨询吉林大学招生办公室。
另外，车辆是近年来就业很不错的专业。请认真估分。 瀚博招生网

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